Останнім часом ринок Токена платформи активно зростає, $GT з 2020 року зріс з менше ніж 1 долар до теперішніх 18 доларів, а його максимальна ціна навіть досягла 25 доларів.
Це схоже на акції Apple в ті часи, спочатку всі вважали, що вони вже дорогі, але з розширенням екосистеми ринкова капіталізація продовжувала зростати; це також нагадує золото, після кожного підйому і падіння воно завжди може стабільно утримуватися на вищих рівнях, оскільки за ним стоїть міцний попит і консенсус.
$GT також має таку ж логіку: обсяги торгів, кількість користувачів, дефляційний механізм та активна екосистема накладаються один на одного, по суті є зовнішнім проявом основної цінності платформи. Це не феєрверк короткострокових спекуляцій, а скоріше "квиток біржі", який може пройти через цикли.
Теперішня ціна є лише етапом, а не кінцевою метою. Ті, хто сів у потяг раніше, мають право насолоджуватися наступною переоцінкою його вартості.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Останнім часом ринок Токена платформи активно зростає, $GT з 2020 року зріс з менше ніж 1 долар до теперішніх 18 доларів, а його максимальна ціна навіть досягла 25 доларів.
Це схоже на акції Apple в ті часи, спочатку всі вважали, що вони вже дорогі, але з розширенням екосистеми ринкова капіталізація продовжувала зростати; це також нагадує золото, після кожного підйому і падіння воно завжди може стабільно утримуватися на вищих рівнях, оскільки за ним стоїть міцний попит і консенсус.
$GT також має таку ж логіку: обсяги торгів, кількість користувачів, дефляційний механізм та активна екосистема накладаються один на одного, по суті є зовнішнім проявом основної цінності платформи. Це не феєрверк короткострокових спекуляцій, а скоріше "квиток біржі", який може пройти через цикли.
Теперішня ціна є лише етапом, а не кінцевою метою. Ті, хто сів у потяг раніше, мають право насолоджуватися наступною переоцінкою його вартості.